쏘렌토R 자동차인증 LED전조등 복원비용과 정기검사 HID 오토 전조등/하이빔/후미등/미등표시구분은?

오늘은 #쏘렌토R 차에 #차 LED 헤드라이트 이야기입니다. 2019년 오스람 협찬으로 #LED 헤드램프 교체를 했습니다. 당시 #더 플래시 LED 헤드램프로 바꾸려고 했는데 협찬이 들어와서 장착했는데 어려움이 많았습니다. 오늘은 #쏘렌토R 차에 #차 LED 헤드라이트 이야기입니다. 2019년 오스람 협찬으로 #LED 헤드램프 교체를 했습니다. 당시 #더 플래시 LED 헤드램프로 바꾸려고 했는데 협찬이 들어와서 장착했는데 어려움이 많았습니다.

쏘렌토 헤드램프 전구교체-오스람 LED 헤드라이트 크리스탈 6년 전 쏘렌토 구입 후 가장 아쉬운 부분 중 하나는 바로 헤드램프였습니다. 당시 HID 옵···blog.naver.com 쏘렌토 헤드램프 전구 교체-오스람 LED 헤드라이트 크리스탈 6년 전 쏘렌토를 구입한 후 가장 아쉬운 부분 중 하나는 바로 헤드램프였습니다. 당시의 HIDOFF…blog.naver.com

그리고 한 4~5년이 지난 지금 문제가 발생했습니다. 당시 #쏘렌토오토라이트에서 이 제품을 교체하면서 생긴 문제, 그리고 오늘의 이야기는 #인증 LED 헤드라이트 이야기입니다. 초보자분들도 알기 쉽게 글을 작성하니 참고하시면 될 것 같습니다. 여기에 #자동차 정기검사 내용과 헤드라이트/상향/하향/하향등까지 이야기해보겠습니다. 그리고 한 4~5년이 지난 지금 문제가 발생했습니다. 당시 #쏘렌토오토라이트에서 이 제품을 교체하면서 생긴 문제, 그리고 오늘의 이야기는 #인증 LED 헤드라이트 이야기입니다. 초보자분들도 알기 쉽게 글을 작성하니 참고하시면 될 것 같습니다. 여기에 #자동차 정기검사 내용과 헤드라이트/상향/하향/하향등까지 이야기해보겠습니다.

이제 #자동차 정기검사 시즌이 왔습니다. #쏘렌토R 차량은 올해로 10년째 25만km 주행한 모델입니다. 순정 모델이 #HID 헤드램프가 아니어서 야간 주행에 어두웠기 때문에 당시 오스람 인증 LED 헤드라이트를 사용했습니다. 이제 #자동차 정기검사 시즌이 왔습니다. #쏘렌토R 차량은 올해로 10년째 25만km 주행한 모델입니다. 순정 모델이 #HID 헤드램프가 아니어서 야간 주행에 어두웠기 때문에 당시 오스람 인증 LED 헤드라이트를 사용했습니다.

많은 분들이 #자동차 정기검사 비용에 대해 궁금해하실텐데요. 검사는 자동차를 소유하고 있는 분이라면 모두 실시할 필요가 있기 때문에 알아두면 좋아요. 먼저 이번 #헤드라이트 복원 이야기를 하기 전에 자동차 검시 비용에 대해 먼저 이야기를 해보면 많은 분들이 #자동차 정기검사 비용에 대해 궁금해하실텐데요. 검사는 자동차를 소유하고 있는 분이라면 모두 실시할 필요가 있기 때문에 알아두면 좋아요. 먼저 이번 #헤드라이트 복원 이야기를 하기 전에 자동차 검시 비용에 대해 먼저 이야기를 해보면

자동차 정기검사 비용을 보면 경형 17,000원/소형 23,000원/중형 26,500원/대형 29,000원이 듭니다. 하지만 종합검사에 들어가면 이야기가 달라집니다. 부하와 무부하 두 가지로 나누어져 있습니다. 참고로 일반 전륜/후륜 자동차는 부하 형태로 자동차 정기검사 비용이 조금 높고 사륜구동 모델은 무부하로 조금 낮은 것이 특징입니다. 자동차 정기검사 비용을 보면 경형 17,000원/소형 23,000원/중형 26,500원/대형 29,000원이 듭니다. 하지만 종합검사에 들어가면 이야기가 달라집니다. 부하와 무부하 두 가지로 나누어져 있습니다. 참고로 일반 전륜/후륜 자동차는 부하 형태로 자동차 정기검사 비용이 조금 높고 사륜구동 모델은 무부하로 조금 낮은 것이 특징입니다.

다른 사항은 크게 문제될 것은 없는데요. 문제는 이전에 장착한 #오토라이트가 문제였습니다. #자동차 라이트 복원을 하거나 인증 LED 헤드라이트로 교체하라고 하셔서 야간 주행이 많기 때문에 일반 할로겐 #라이트는 너무 어두워서 이번 쏘렌토R #라이트 복원은 같은 자동차 LED 헤드라이트로 바꾸려고 합니다. 다른 사항은 크게 문제될 것은 없는데요. 문제는 이전에 장착한 #오토라이트가 문제였습니다. #자동차 라이트 복원을 하거나 인증 LED 헤드라이트로 교체하라고 하셔서 야간 주행이 많기 때문에 일반 할로겐 #라이트는 너무 어두워서 이번 쏘렌토R #라이트 복원은 같은 자동차 LED 헤드라이트로 바꾸려고 합니다.

전조등 / 라이트 업 라이트 / 다운 라이트 / 후미등 / 후미등 전조등 / 라이트 업 라이트 / 다운 라이트 / 후미등 / 후미등

오늘 제 글을 읽으면서 가장 헷갈리는 부분이 바로 이런 단어들이 아닐까 싶어요. 물론 자동차를 4년 이상 소유한 분이라면 #자동차의 라이트 표시만 봐도 이게 #자동차의 상향등인지 아니면 #자동차의 미등인지 알 수 있지만, 일반적인 분들은 #자동차의 전조등, 상향등, 하향등, 후미등을 구분하지 못하는 분들이 많습니다. 오늘 제 글을 읽으면서 가장 헷갈리는 부분이 바로 이런 단어들이 아닐까 싶어요. 물론 자동차를 4년 이상 소유한 분이라면 #자동차의 라이트 표시만 봐도 이게 #자동차의 상향등인지 아니면 #자동차의 미등인지 알 수 있지만, 일반적인 분들은 #자동차의 전조등, 상향등, 하향등, 후미등을 구분하지 못하는 분들이 많습니다.

자동차의 전조등 자동차의 전조등

HID 헤드 램프 또는 LED 헤드 램프 또는 일반적으로 자동차 라이트라는 것이 헤드 라이트입니다. 차량 앞에 부착돼 밤 주행 시 전면을 비추는 역할을 합니다. 통상 할로겐/HID/LED 헤드램프로 나누어져 있습니다. 헤드라이트, 업라이트, 다운라이트는 모두 하나에 포함되어 있습니다. 램프가 다르기 때문에 자동차의 하이 빔만 나오는 경우도 있습니다. HID 헤드 램프 또는 LED 헤드 램프 또는 일반적으로 자동차 라이트라는 것이 헤드 라이트입니다. 차량 앞에 부착돼 밤 주행 시 전면을 비추는 역할을 합니다. 통상 할로겐/HID/LED 헤드램프로 나누어져 있습니다. 헤드라이트, 업라이트, 다운라이트는 모두 하나에 포함되어 있습니다. 램프가 다르기 때문에 자동차의 하이 빔만 나오는 경우도 있습니다.

이 표시를 보면 더 쉽게 설명할 수 있습니다. 일반적으로 헤드라이트=헤드라이트라고 해서 후퇴등(#자동차 후미등)은 백야드 라이트, 그런데 잘 사용하지 않는 단어죠. 그리고 안개등과 실내등이 있습니다. 일반적으로 자동차의 하이빔은 원거리 조명을 위한 것으로, 하이빔은 근거리 조명으로, 헤드라이트의 하이빔은 세트라고 생각하십시오. 이 표시를 보면 더 쉽게 설명할 수 있습니다. 일반적으로 헤드라이트=헤드라이트라고 해서 후퇴등(#자동차 후미등)은 백야드 라이트, 그런데 잘 사용하지 않는 단어죠. 그리고 안개등과 실내등이 있습니다. 일반적으로 자동차의 하이빔은 원거리 조명을 위한 것으로, 하이빔은 근거리 조명으로, 헤드라이트의 하이빔은 세트라고 생각하십시오.

자동차 후미등은 이름 그대로 후미등이라고 합니다. 특히 자동차의 후미등은 램프가 나와도 잘 모르는 경우가 많기 때문에 야간 주행 시에 시동을 걸고 한 번쯤은 뒤를 봐 주시는 것이 중요합니다. 자동차 후미등 안에는 방향지시등/브레이크등(정지램프)/차폭등/백램프를 포함하고 있는 단어임을 알아두세요. 만약 야간 주행 전에 조수석에 사람이 있다면 뒤에서 #자동차의 라이트가 잘 표시되어 있는지, 브레이크 등은 잘 들어가 있는지 확인해 달라고 하십시오. 자동차 후미등은 이름 그대로 후미등이라고 합니다. 특히 자동차의 후미등은 램프가 나와도 잘 모르는 경우가 많기 때문에 야간 주행 시에 시동을 걸고 한 번쯤은 뒤를 봐 주시는 것이 중요합니다. 자동차 후미등 안에는 방향지시등/브레이크등(정지램프)/차폭등/백램프를 포함하고 있는 단어임을 알아두세요. 만약 야간 주행 전에 조수석에 사람이 있다면 뒤에서 #자동차의 라이트가 잘 표시되어 있는지, 브레이크 등은 잘 들어가 있는지 확인해 달라고 하십시오.

가장 헷갈리는 또 다른 부분은 자동차 후미등입니다. 보통 헤드 라이트, 하이 빔, 하이 빔을 세트로 헤드 라이트라고 부르는데요. 후미등이나 후미등 차량의 후미등을 말하는 것입니다. 하지만 전조등 앞에 미등이 설치되어 있는 경우도 있고, 주간 주등이라고 부르는 경우도 있습니다. 가장 헷갈리는 또 다른 부분은 자동차 후미등입니다. 보통 헤드 라이트, 하이 빔, 하이 빔을 세트로 헤드 라이트라고 부르는데요. 후미등이나 후미등 차량의 후미등을 말하는 것입니다. 하지만 전조등 앞에 미등이 설치되어 있는 경우도 있고, 주간 주등이라고 부르는 경우도 있습니다.

요즘 자동차는 자동차 후미등이 이렇게 LED 타입으로 적용되는 부분이 많아서 참고하시면 좋을 것 같습니다. 신형 차량의 테일 라이트가 나오면 교체가 필요하기 때문에 생각보다 높은 비용이 들 수도 있습니다. 요즘 자동차는 자동차 후미등이 이렇게 LED 타입으로 적용되는 부분이 많아서 참고하시면 좋을 것 같습니다. 신형 차량의 테일 라이트가 나오면 교체가 필요하기 때문에 생각보다 높은 비용이 들 수도 있습니다.

이번 기회에 더 플래시 LED로 바꿔볼까 했는데, 내 돈으로 구매했고, 예전에 쓰던 H7 홀더가 있어서 더 플래시 LED 헤드램프 오토라이트가 아닌 오스람 제품으로 구매했습니다. 이번 기회에 더 플래시 LED로 바꿔볼까 했는데, 내 돈으로 구매했고, 예전에 쓰던 H7 홀더가 있어서 더 플래시 LED 헤드램프 오토라이트가 아닌 오스람 제품으로 구매했습니다.

자동차 라이트 복원으로 인증 램프를 검색해 봤어요. 참고로 제 차는 자동차의 라이트 표시는 H7로 구성되어 있습니다. 그런데 오스람 제품은 한 15만원에 구입했는데요. 더 플래시 LED는 22만원에 판매하고 있고, 가격적으로 좋았기 때문에 내 돈으로 산 구입했습니다. 자동차 라이트 복원으로 인증 램프를 검색해 봤어요. 참고로 제 차는 자동차의 라이트 표시는 H7로 구성되어 있습니다. 그런데 오스람 제품은 한 15만원에 구입했는데요. 더 플래시 LED는 22만원에 판매하고 있고, 가격적으로 좋았기 때문에 내 돈으로 산 구입했습니다.

이렇게 헤드라이트 튜닝용 LED 광원 KATMO 인증을 받은 제품이 아닌 이상 사용해서는 안 됩니다. HID 헤드램프 차량에는 사용할 수 없으며 할로겐(전구 타입) 또는 기존 순정 LED 헤드램프에 사용할 수 있습니다. 이 부분은 자동차 LED 헤드라이트 제조사에 문의하시면 됩니다. 이렇게 헤드라이트 튜닝용 LED 광원 KATMO 인증을 받은 제품이 아닌 이상 사용해서는 안 됩니다. HID 헤드램프 차량에는 사용할 수 없으며 할로겐(전구 타입) 또는 기존 순정 LED 헤드램프에 사용할 수 있습니다. 이 부분은 자동차 LED 헤드라이트 제조사에 문의하시면 됩니다.

쏘렌토R 차량은 H7인데 타입이 총 3종류가 있습니다. 이전에도 어댑터 때문에 고생을 많이 했는데요. 15만원이나 하는 가격이면 어댑터를 다 넣었으면 좋겠다고 생각해 보았습니다. 혹시 더 플래시 LED 라이트는 어댑터를 다 주나요?? 아시는 분들, 댓글 남겨주세요. 쏘렌토R 차량은 H7인데 타입이 총 3종류가 있습니다. 이전에도 어댑터 때문에 고생을 많이 했는데요. 15만원이나 하는 가격이면 어댑터를 다 넣었으면 좋겠다고 생각해 보았습니다. 혹시 더 플래시 LED 라이트는 어댑터를 다 주나요?? 아시는 분들, 댓글 남겨주세요.

제품을 구매하시면 반드시 오토라이트 튜닝용 인증스티커가 필요합니다. 저 스티커가 없으면 사실 무용지물인데요. 이 인증 LED 헤드라이트 스티커가 없었을 때는 9만원 정도에 구입한 제품인데, 생긴 이후로 15만원 정도 가격이 오른 것을 보면 소비자들만 애를 먹고 있습니다. 제품을 구매하시면 반드시 오토라이트 튜닝용 인증스티커가 필요합니다. 저 스티커가 없으면 사실 무용지물인데요. 이 인증 LED 헤드라이트 스티커가 없었을 때는 9만원 정도에 구입한 제품인데, 생긴 이후로 15만원 정도 가격이 오른 것을 보면 소비자들만 애를 먹고 있습니다.

 

그동안 쏘렌토R 라이트 제품으로 오스람 제품을 써봤는데요. HID 헤드램프만큼 밝고 야간 주행 시에도 정말 만족스러웠습니다. 헤드라이트, 하이빔, 하이빔 모두 오스람으로 교체했어요. 그동안 쏘렌토R 라이트 제품으로 오스람 제품을 써봤는데요. HID 헤드램프만큼 밝고 야간 주행 시에도 정말 만족스러웠습니다. 헤드라이트, 하이빔, 하이빔 모두 오스람으로 교체했어요.

어댑터는 A타입으로 왔습니다. 이제 본체에 꽂아 장착하는 것만으로 헤드라이트 복원은 끝~!! 하지만 재검사가 남아 있다는 것이 가장 큰 문제입니다. 어댑터는 A타입으로 왔습니다. 이제 본체에 꽂아 장착하는 것만으로 헤드라이트 복원은 끝~!! 하지만 재검사가 남아 있다는 것이 가장 큰 문제입니다.

쏘렌토R 자동차의 라이트를 복원한다고 해도 기존 제품을 떼어내야 합니다. 손재주가 없는 분은 제품을 가져가서 공임국에 맡기는 것을 추천합니다. 저도 생각보다 정말 쉬운데 1시간 정도 고생한 헤드라이트 복원 작업이었습니다. 쏘렌토R 자동차의 라이트를 복원한다고 해도 기존 제품을 떼어내야 합니다. 손재주가 없는 분은 제품을 가져가서 공임국에 맡기는 것을 추천합니다. 저도 생각보다 정말 쉬운데 1시간 정도 고생한 헤드라이트 복원 작업이었습니다.

HID 헤드램프 타입 작업은 반드시 개인이 하지 마십시오. 고전압이 흐르기 때문에 상당히 위험할 수도 있습니다. 일반적인 헤드라이트 복원 시작 전에 장갑은 착용해 주시고, 차내에 헤드라이트 캡을 돌려 열어 주십시오. HID 헤드램프 타입 작업은 반드시 개인이 하지 마십시오. 고전압이 흐르기 때문에 상당히 위험할 수도 있습니다. 일반적인 헤드라이트 복원 시작 전에 장갑은 착용해 주시고, 차내에 헤드라이트 캡을 돌려 열어 주십시오.

기존 제품과 이번에 산 제품이 전혀 다른 느낌인데요. 과연 얼마나 밝을지 기대되는 자동차 LED 헤드라이트였습니다. 기존 제품과 이번에 산 제품이 전혀 다른 느낌인데요. 과연 얼마나 밝을지 기대되는 자동차 LED 헤드라이트였습니다.

신형 모델은 차량 리드 전조등이 심플하지만 구형 모델은 모듈이 하나 추가 장착된 게 특징입니다. 하지만 기본구성은 똑같으니까 그냥 빼주면 끝~!!! 정말 여기까지는 쉬워요. 신형 모델은 차량 리드 전조등이 심플하지만 구형 모델은 모듈이 하나 추가 장착된 게 특징입니다. 하지만 기본구성은 똑같으니까 그냥 빼주면 끝~!!! 정말 여기까지는 쉬워요.

위 사진은 따라하지 마세요. 진짜 삽질이라는 삽질은 다 해봤어요. 자동차의 하이빔이나 자동차의 미등의 교환은 정말 간단하게 합니다만, 자동차의 정기 검사 비용을 절약하려고 직접 하고, 1시간을 낭비해 버렸습니다만. 오스람 제품은 처음에 상당한 캡을 열어줍니다. 아래 고무링은 그대로 둘 필요가 있습니다. 위 사진은 따라하지 마세요. 진짜 삽질이라는 삽질은 다 해봤어요. 자동차의 하이빔이나 자동차의 미등의 교환은 정말 간단하게 합니다만, 자동차의 정기 검사 비용을 절약하려고 직접 하고, 1시간을 낭비해 버렸습니다만. 오스람 제품은 처음에 상당한 캡을 열어줍니다. 아래 고무링은 그대로 둘 필요가 있습니다.

그리고 어댑터 가운데 있는 플라스틱 캡을 이렇게 끼웁니다. 오스람 설명이 정말 제대로 안 나와서 힘들었어요. 더 플래시 LED는 설명이 잘 되어 있는지 써보신 분들은 댓글 남겨주세요. 그리고 어댑터 가운데 있는 플라스틱 캡을 이렇게 끼웁니다. 오스람 설명이 정말 제대로 안 나와서 힘들었어요. 더 플래시 LED는 설명이 잘 되어 있는지 써보신 분들은 댓글 남겨주세요.

어댑터를 차에 연결되어 있는 금속에 끼워야 하는데요. 사진에는 없지만 금속 부분을 헤드라이트에서 분리해야 하는데 나사 하나가 떨어지면 정말 힘들어요. 어댑터를 차에 연결되어 있는 금속에 끼워야 하는데요. 사진에는 없지만 금속 부분을 헤드라이트에서 분리해야 하는데 나사 하나가 떨어지면 정말 힘들어요.

그리고 금속부분을 다시 연결해서 이상태로 쭉 밀어넣으면 헤드라이트 복원완료~!! 그리고 금속부분을 다시 연결해서 이상태로 쭉 밀어넣으면 헤드라이트 복원완료~!!

제품 구입 시 받은 스티커는 자동차 등록증 아래 비고란에 붙여 주시기 바랍니다. 그런데 이렇게 하면 자동차 라이트 복원이 끝인가~!!! 그렇지 않습니다. 제품 구입 시 받은 스티커는 자동차 등록증 아래 비고란에 붙여 주시기 바랍니다. 그런데 이렇게 하면 자동차 라이트 복원이 끝인가~!!! 그렇지 않습니다.

자동차 라이트가 표시된 규격에 맞춰 온라인에 등록도 하셔야 하는데요. 스티커에 QR코드를 확인하고 차량번호와 관리자번호, 그리고 인증번호까지 입력해야 합법적이고, 이렇게 등록된 오토라이트는 구변신청을 할 필요가 없기 때문에 손쉽게 자동차 정기검사를 통과할 수 있습니다. 자동차 라이트가 표시된 규격에 맞춰 온라인에 등록도 하셔야 하는데요. 스티커에 QR코드를 확인하고 차량번호와 관리자번호, 그리고 인증번호까지 입력해야 합법적이고, 이렇게 등록된 오토라이트는 구변신청을 할 필요가 없기 때문에 손쉽게 자동차 정기검사를 통과할 수 있습니다.

두 번의 자동차 정기 검사가 끝났습니다. 참고로 재검사 시 자동차 정기검사 비용은 무료입니다. 다만 긴 줄을 기다려야 한다는 것이 매우 유감입니다만. 자동차의 하이빔도 문제없었고, 인증 LED 헤드라이트도 문제없기 때문에 아마 폐차될 때까지 문제없을 것 같습니다. 자동차 라이트 표시로 이전에 저와 같은 제품을 했거나 이런 인증 스티커가 없는 분들은 미리 확인하고 재검사를 받지 않도록 하면 될 것 같습니다. 두 번의 자동차 정기 검사가 끝났습니다. 참고로 재검사 시 자동차 정기검사 비용은 무료입니다. 다만 긴 줄을 기다려야 한다는 것이 매우 유감입니다만. 자동차의 하이빔도 문제없었고, 인증 LED 헤드라이트도 문제없기 때문에 아마 폐차될 때까지 문제없을 것 같습니다. 자동차 라이트 표시로 이전에 저와 같은 제품을 했거나 이런 인증 스티커가 없는 분들은 미리 확인하고 재검사를 받지 않도록 하면 될 것 같습니다.

더 뉴 쏘렌토 페이스리프트를 구입한다면 꼭 알아두면 좋은 팁, 기아 보증 연장 서비스 더 뉴 쏘렌토를 구입할 건데 나중에 수리비가 걱정된다면요? 저는 #기아 쏘렌토 알 모델 한 10년째 타고 있는… blog.naver.com 더 뉴 쏘렌토 페이스리프트를 구입한다면 꼭 알아둬야 할 팁, 기아 보증 연장 서비스 더 뉴 쏘렌토를 구입할 텐데 나중에 수리비가 걱정된다면요? 나는 #기아 쏘렌토 R모델을 10여년째 타고 있는… blog.naver.com